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Como instalar um retentor?

A instalação de um retentor, também conhecido como vedação de eixo, é um processo importante para garantir a eficácia da vedação e evitar vazamentos de fluido ao redor de um eixo rotativo. Aqui estão os passos gerais para instalar um retentor:

 

Ferramentas e materiais necessários:

 

  • Retentor de eixo adequado para a aplicação.
  • Lubrificante adequado, geralmente utiliza-se o próprio fluido a ser vedado.
  • Ferramentas de instalação, como um dispositivo mecânico, pneumático ou hidráulico, martelo e placa de montagem.

 

Passos para a instalação:

 

  1. Limpeza: Certifique-se de que a área onde o retentor será instalado está limpa e livre de sujeira, poeira e resíduos de óleo ou graxa. A superfície do eixo também deve estar limpa e sem danos.

 

  1. Lubrificação: Aplique uma fina camada de lubrificante adequado na borda interna do retentor e no eixo a ser vedado. Isso ajuda na montagem e na vedação inicial, evitando que o retentor trabalhe sem a lubrificação ideal no início da operação.

 

  1. Posicionamento: Posicione o retentor no alojamento adequado, garantindo que ele esteja alinhado corretamente com o eixo. Certifique-se de que não haja sujeiras, ranhuras ou detritos na área de instalação.

 

  1. Instalação: No caso de o retentor ter que passar por uma região irregular, como cantos vivos ou rasgos de chaveta, recomenda-se o uso de uma luva de proteção para o lábio.

 

Existem dois métodos de instalação: Inserção com dispositivo ou Inserção manual.

 

Inserção com dispositivo:

 

Com cuidado, use uma ferramenta de instalação adequada, recomenda-se a montagem com um dispositivo mecânico, pneumático ou hidráulico.

 

O dispositivo deve possuir o diâmetro compatível ao externo do retentor e estar paralelo ao alojamento, pois a montagem inclinada não é permitida. O dispositivo adequado é de suma importância, pois garante que pressão seja aplicada de forma uniforme impedindo a deformação do retentor.

 

 

Inserção manual

Na ausência de um dispositivo para a montagem do retentor, sobretudo em retentores de grandes dimensões, deve-se trabalhar com uma placa de montagem. Esta placa deve ser espessa o suficiente para suportar e distribuir o impacto do martelo, visto que a carga localizada em um único ponto pode vir a deformar o retentor e consequentemente diminuir sua vida útil.

 

Quanto do uso de cola entre o retentor e o alojamento, deve-se evitar de qualquer maneira que a cola entre em contato com o eixo ou com o lábio de vedação.

 

É importante que a aresta de vedação do novo retentor não trabalhe na mesma pista deixada pelo retentor antigo. Quando não for possível a substituição do eixo, deve ser selecionado outra profundidade no alojamento, para que o lábio do novo retentor trabalhe em uma posição diferente da qual o retentor antigo trabalhou.

 

  1. Verificação: Após a instalação, verifique se o retentor está assentado corretamente e nivelado com a superfície do alojamento. Certifique-se de que não haja espaços ou irregularidades ao redor do retentor.

 

  1. Reabastecimento: Se o retentor for usado para vedar óleo, certifique-se de reabastecer o alojamento com o óleo adequado.

 

  1. Monitoramento: Após a instalação, monitore o desempenho do retentor ao longo do tempo. Se você notar vazamentos ou problemas, pode ser necessário substituir o retentor.

 

Lembre-se de que a instalação precisa ser realizada com cuidado para evitar danos ao retentor ou ao eixo. Se você não estiver confiante em fazer a instalação por conta própria, é aconselhável procurar a ajuda de um profissional qualificado ou de um técnico de manutenção experiente. A escolha do retentor correto para a aplicação também é crucial para garantir um desempenho eficaz.

 

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